大学生实习报告

时间:2024-06-16 23:07:25
【推荐】大学生实习报告模板集锦六篇

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在经济飞速发展的今天,接触并使用报告的人越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家收集的大学生实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

大学生实习报告 篇1

随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动?这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合?我也不例外来到了施工现场进行学习,从20xx年7月10日开始,到8月20日结束,历时40天的实习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来?

我参加实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司,该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业,隶属国家建设部?中国建筑工程总公司,为国家大型一级建筑施工企业?我在实习期间公司正在承建“名城港湾·名郡"项目,包括了43幢居民楼,由于规模较大,所以在公司的实习期间我学到了很多东西,现在将其总结如下:

(1)工程概况介绍:

建筑概况

工程地点:福州市马尾区东江滨88号

建设单位: 名城地产(福建)有限公司

施工单位:中国建筑第七工程局第三建筑公司

工程规模:建筑面积地上:5417.1平方米;无地下室

占地面积 :442.79平方米

建筑长宽: 14.70米×45.30米(无变形缝)

建筑层数 :地上12层

建筑层高 :3.0米(一层~九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层?十二层)

建筑高度:36.90米

功能布局:住宅

建筑等级: 二级

合理使用年限:50年

建筑防火: 消防高规二类,耐火等级二级

结构体系: 钢筋砼框剪结构

抗震设防烈度:7度

建筑标高:室内±0.00相当于绝对标高(罗零)7.850米

墙体: 外墙?分户墙:190厚承重空心砖;

内墙:90?190厚非承重空心砖?

外墙装饰: 大面为面砖,线条部分多为外墙涂料?

内墙面装修:水泥砂浆基层

屋面(二级防水) 1?现浇钢筋砼平屋面(包括下部为房间及门厅的小屋面):

防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚A 改性沥青防水卷材?(聚酯胎)

保温隔热层做法:25厚挤塑泡沫保温隔热板,隔热板上做40厚C20细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03J930-1第301页?

下部为阳台或室外平台的小屋面:

找平层采用20厚1:2.5水泥砂浆,当建筑找坡时用C20细石砼,

防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚A 改性沥青防水卷材?(聚酯胎)防水层上做25厚细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03J930-1第301页,不上人屋面一次赶光,上人屋面面层为防滑地砖(浅色表面)?

结构概况:

结构环境类别:上部室内混凝土结构的环境类别为一类,屋面?承台?地梁?露台等混凝土的环境类别为二类?

抗震设防类别:丙类

结构安全等级:二级

结构抗震等级:框架抗震等级三级,抗震墙?连梁抗震等级二级

基础设计等级:乙级

基础形式:静压预应力高强混凝土管桩

混凝土(C35及以上混凝土采用碎石级配):

垫层 桩芯 承台地梁 1层墙柱 2层梁板 2层墙柱

C15 C30 C30 C40 C30 C35

3层梁板 3层墙柱 4层梁板 4层墙柱 5层梁板 5层墙柱

C25 C35 C25 C35 C25 C30

6层梁板 6层墙柱 7层梁板 7层墙柱 8层梁板 8层墙柱

C25 C30 C25 C30 C25 C25

9层梁板 9层墙柱 10层梁板 10层墙柱 11层梁板 11层墙柱

C25 C25 C25 C25 C25 C25

12层梁板 12层墙柱 屋面梁板及其上水箱 其它

C25 C25 C25S6密实性砼 C20

结构层高: 3.0米(一层~九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层?十二层)

(2)说明实习的主要内容和亲身参加的具体工作:

由于实习的时间较久,所以我学到的东西也相对较多,从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作?但是由于去的时候桩基已经打完,所以没能接触到打桩,深感遗憾?整个工作流程如下所示:灌注桩蕊?浇筑垫层?安装承台?地基梁模板?安装承台?地梁钢筋(包括插柱筋)?浇筑承台砼?回填基础?焊接柱筋?安装柱?梁板模?浇筑柱砼?安装梁板筋?浇筑梁板砼?整个施工过程中还需包括水平和高程的放样?除了对单幢楼的施工学习之外,我还协助项目副经理进行施工进度的控制?

整个混凝土结构工程包括了基础工程?钢筋工程?模板工程?混凝土工程?但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程?以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:

基础工程:

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台?地基梁的施工等等?

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到?所以以下只做简单的介绍?本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度?在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

首先介绍一下断桩的处理流程?打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方?若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔?在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要?围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构?待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼?整个浇筑过程需要混凝土搅拌车?吊车?挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动?

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出?

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的 ……此处隐藏5489个字……而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。

半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业

的学生所要奋斗的目标之一。

再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

一、 实习目的

1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。

3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容

九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车常规保养

汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

1、汽车换机油的五个步骤:

①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机

油,该机油级别为5W/30。

②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)

④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

大学生实习报告 篇6

一、目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主人该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主人要及时去维修。提前去维修,也许汽车主人只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果汽车主人遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

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